refrigerazione di 3Ph T 1100M Thermo King Container per il camion

La nuova T-serie di termo re è il risultato degli anni di R & S e di prova esauriente. Costruito sull'affidabilità provata le gamme di prodotti di MD e degli ST, le T-serie fissa i nuovi standard industriali per l'affidabilità, la prestazione e la e? ciency. La gamma è stata sviluppata specialmente per superare le aspettative dei vostri e vostri clienti quando si tratta della refrigerazione del camion. La T-serie consegna le maggiori capacità alle velocità di funzionamento più basse e tiene conto controllo della temperatura preciso. L'operazione ed i costi di mantenimento bassi come pure le tecnologie di risparmio del combustibile, se vi assicurano per risparmiare i soldi in tutto il ciclo di vita della vostra unità. L'operazione di sistema facile riduce il rischio di errori dell'utente, mentre il servizio ed il monitoraggio facili permettono che l'unità funzioni alla e ottimale? ciency sempre. La T-serie inoltre fissa le nuove norme quando si tratta della riduzione delle emissioni, dello spreco e dell'inquinamento acustico, o? prestazione ineguagliata dell'anello ad "E" con impatto ambientale minimo. Qualunque la vostri applicazione e bisogni, le T-serie è disponibili in una gamma completa di capacità, rendentegi il fifit perfetto per tutti i vostri requisiti del trasporto.

1. Nuova interfaccia intuitiva

La nuova interfaccia della in-carrozza di TSR visualizza tutte le informazioni nei chiari simboli; Non importa che lingua voi

parli. Ciò aumenta la facilità di uso e riduce il rischio di errori dell'operatore.

 Nuova interfaccia intuitiva

La nuova interfaccia della in-carrozza di TSR visualizza tutte le informazioni nei chiari simboli; Non importa che lingua voi

parli. Ciò aumenta la facilità di uso e riduce il rischio di errori dell'operatore.

Specifiche di T-serie:

La nostra nuova gamma di motori per le T-serie è più potente, anche correndo a non non più di 80% della loro uscita massima. Quindi, sia petrolio che liquido refrigerante

le temperature sono ridotte, con conseguente sforzo meno componente e meno usura del motore.

Tutti i nuovi motori sono approvati per uso con del petrolio di 5%bio/95%) combustibile B5 (diesel senza cambiamento nei programmi di manutenzione. I combustibili con il contenuto più elevato del biodiesel (B6 fino a B100) richiedono i più brevi intervalli fra i cambiamenti di olio e l'assistenza dell'iniettore.